被取消资格，这在 1904 年就已经是

一个真正的问题了。在那一届版本中，许多自行车手因乘坐火车、利用汽车尾流、接受外部帮助等原因而被取消资格……不知道。几个月后被剥夺冠军头衔的莫里斯·加林（Maurice Garin）和接下来的三名将军都没有得救。舞台获胜者也没有。经过彻底调查后，所有人都受到了制裁。 黄色球衣于 1919 年第一次世界大战结束后推出；选择这种颜色是因为它是报纸 L'Auto 页面的颜色 1904年的丑闻改变了1905年的制度，当时采用积分分级来确定环法自行车赛的绝对冠军：第一个冲过终点线的自行车手获得一分，其他人比冲过终点线的自行车手多加一分。



前面的队伍，每五分钟加一分。法国人路易斯·特鲁塞利尔 (Louis Troussellier) 是总积分最少的车手，因此也是第一个采用新公式的获胜者，该公式一直有效，直到 1913 年环法自行车赛永久重新引入计时系统为止。 此时，传奇的 手机号码数据 黄色领骑衫就发挥了作用，它于第一次世界大战后于 1919 年发布的第一版中出现。亨利·德格朗日 (Henry Desgrange) 提出了一个想法，使用《L'》页面的颜色来区分总分类的领导者。自动 – Veló。那一年，第一个佩戴它的是尤金·克里斯托夫 (Eugène Cristophe)，他从第 11 个赛段开始，是计划覆盖 5,560 公里的庞大路线的 15 个赛段之一。法国人直到巴黎。



才将这件衣服保留下来，比利时人菲尔明·兰博特(Firmin Lambot)第一个穿上这件珍贵的衣服，成为王子公园球场的绝对胜利者。 1919 年 7 月 27 日，黄色领骑衫作为冠军徽章的传奇在巴黎开始，但环法自行车赛的历史也将以其他颜色书写，以至于该组织设计了其他获胜方式，即使不那么重要，是的值得一提。让我们看看哪些可以更好地了解比赛。 山地大奖赛：圆点球衣 圆点衬衫 二级分级的逐步实施为赢得环法自行车赛开辟了新的可能性，即使不如一般分级那么重要，但也有足够的权重来提升具有特定素质的自行车手，即使他们不一定是最好和最完整的。 在本节中，首先值得。